De wielen voor mijn Peugeot Avoriaz project heb ik van de Gazelle singlespeed gehaald. Dat frame was eigenlijk te klein voor mij. Toch vind ik het zonde om het frame ongebruikt in de garage te laten hangen.
Lees verder

De wielen voor mijn Peugeot Avoriaz project heb ik van de Gazelle singlespeed gehaald. Dat frame was eigenlijk te klein voor mij. Toch vind ik het zonde om het frame ongebruikt in de garage te laten hangen.
Lees verder
Voor mijn website Bartswerk.nl was ik op zoek naar een thema, aan de hand waarvan ik de werkzaamheden van mijn ontwerpbureau Bartswerk Grafisch Ontwerp uit zou kunnen leggen. Ik wilde aan de hand van foto’s duidelijk maken wat mijn werk inhoudt, zonder daadwerkelijk mijn werk te laten zien. Lees verder
De Gazelle singlespeed die ik als stadsfiets gebruik heeft eigenlijk een te klein frame, nl. 48 cm. De juiste framemaat voor mij is 57 cm. Dat betekent dus: op zoek naar een ander frame. Lees verder
Ik was al een tijdje op zoek naar een oud wielrenframe om tot een singlespeed of fixie stadsfiets om te bouwen. Toen mijn Niner-frame kapot ging bleef ik met een doos onderdelen zitten, waaronder een set wielen, zadel, cranks, etc. Lees verder
Hoewel het NKSS niet helemaal verloopt zoals ik had gehoopt wil ik toch nog een 29-er singlespeed gaan bouwen. Op internet vind ik een stalen Voodoo Dambala met verstelbare achterpadden en optionele schijfrembevestiging en een On One vaste voorvork. Lees verder
Het fenomeen 29-er blijkt hand in hand te gaan met een ander mountainbikefenomeen: de singlespeed. Veel 29-ers worden, zo blijkt op het forum, uitgerust met maar één verzet. Overigens is dit niet voorbehouden aan 29-ers, er zijn ook singlespeed fietsen met 26 inch wielen. De discussie 29″-26″ is verbeten. Lees verder